道奇充电器是一款标志性的美国汽车,由克莱斯勒公司道奇部门生产。1964年,庞蒂亚克GTO诞生,这是一款配备335马力强大发动机的普通轿跑车。
这辆车成为该品牌的一款全新车型。在20世纪60年代中期,道奇主要与廉价的福特、雪佛兰和普利茅斯竞争,这不适合克莱斯勒的老板:他们想把这个品牌变成更有声望和运动感的庞蒂亚克的竞争对手。这确实是有道理的,因为克莱斯勒已经有了它的品牌普利茅斯,但这个昂贵的运动品牌没有。充电器是为了挤压庞蒂亚克从其市场利基。
该原型于1965年向公众展示。这是一辆中型车,车身时尚,介于掀背车和轿跑车之间,就像福特野马和普利茅斯梭鱼。第二年投入生产的汽车与原型车几乎相同。
1968年,推出了一款外观更新的新版本。格栅的“下巴”变得更宽、更具侵略性,车身轮廓也更具活力。快背式车身被抛弃,取而代之的是更传统的硬顶。
1971年,出现了第三代充电器。它更小,形状更光滑、更优雅。可用版本的数量一如既往地多——有廉价充电器、豪华版SE(特别版)、运动型R/T(公路和赛道)和廉价运动型Super Bee,它们只有最重要的选择——强大的发动机和运动型悬架。
1975年,推出了下一代第四代充电器。道奇充电器SE(特别版)是唯一提供的型号。它配备了多种发动机,从克莱斯勒LA 318 V8到克莱斯勒B 400 V8。
1983年-1987年,道奇充电器在克莱斯勒的ty上生产pical“L”底座。增压版于1983年中期至1987年生产,并被命名为谢尔比充电器。
2005年2月,标志性的道奇充电器在LX平台上回归。这款车是为了延续道奇充电器系列,并取代道奇无畏号。2012年,搭载HEMI 6.4升V8发动机的465马力四门充电器SRT8上市。
道奇充电器是克莱斯勒公司旗下道奇公司生产的汽车工业历史上最具标志性的汽车之一的名称。第一代传奇车型在20世纪60年代中期出现了曙光。
在视觉身份方面,道奇充电器一直遵循汽车本身的主要特征,即男子气概、力量和永恒。该型号的徽章由一个道奇公司标志和一个以现代动态无衬线字体执行的带有“充电器”的文字标记组成。
道奇充电器的标志组成简单,但执行起来非常有力和进步。徽章的两行采用不同的字体,相互平衡,相互伴随,设置在极简主义的黑白调色板中;当放置在充电器汽车上时,它会变成光滑的银色。
道奇充电器主标志的倾斜几何字体采用大胆现代的无衬线字体,轮廓清晰,线条清晰。与此徽章中使用的字体最接近的字体可能是Venus Rising Bold Italic或Avionic Wide Black Oblique,但对字符的轮廓进行了一些重大修改。
至于道奇充电器视觉标识的调色板,它以纯黑为基础,这是任何徽章的永恒选择。黑色代表自信、力量和残暴,这些特征使这款传奇车型与竞争对手区别开来。