俄罗斯联邦旗下航空公司和最大航空公司的标志已多次修改。除了一个版本外，所有版本都有传说中的“翼锤镰刀”符号。意义和历史
这家俄罗斯航空公司，后来被命名为俄罗斯航空公司（Aeroflot），成立于1923年，由俄罗斯苏维埃社会主义共和国劳动和国防委员会颁布法令。1932年2月25日，民用航空舰队总局成立，该国的民用航空被简称为AEROFLOT。1947年，俄罗斯国际航空公司被公认为世界上最大的航空公司之一，并一直保持到20世纪90年代。战后，航空服务得到积极恢复和扩大。出现了新的、更先进的IL-12和IL-14。1956年，俄罗斯国际航空公司在国内和国际航线上出现了世界上第一架客机TU-104，这仍然被认为是具有全球意义的杰出事件。20世纪50年代末，采用更经济涡轮螺旋桨发动机的图-114飞机进行了测试，并开始在俄罗斯航空公司的航线上定期飞行。1959年8月，谢列梅捷沃机场在莫斯科启用，成为这家航空公司的主要枢纽。1989年，俄罗斯国际航空公司加入国际航空运输协会（IATA）。20世纪90年代，俄罗斯航空公司开始积极使用外国领先制造商的设备。2006年4月14日，俄罗斯国际航空公司正式成为天合联盟全球航空联盟的第十个成员。同年5月6日，俄罗斯国际航空公司获得了世界航空运输协会（IATA）颁发的IOSA运营商证书，成为第一家通过IATA运营安全审计的俄罗斯航空公司。
什么是俄罗斯国际航空公司？俄罗斯国际航空公司是俄罗斯主要航空母舰的名称。该航空公司总部设在莫斯科。俄罗斯国际航空公司是国际航空运输协会的成员，该协会自战前30年代以来就在该国经济中站稳脚跟。
1923
今天被称为俄罗斯国际航空公司，这是一艘俄罗斯航空母舰20世纪20年代以“Dobrolet”（由俄语单词“Dobry”形成，意思是“善良”，“letat”代表“飞”）的名字命名。该品牌的徽章绘制于1923年，以红色调色板的华丽圆形徽章为特色，标志中心有标志性的锤子和镰刀符号。该符号被封装在一个由两个麦穗制成的花环中，并有一个圆形框架，框架上包裹着文字标记。字母采用现代无衬线字体的大写字母书写，为整个作品增添了一些稳定性和专业性。
蓝色标志是俄罗斯航空公司标志的亮点，由艺术家Alexander Rodchenko设计。它可以单独使用，也可以与简单的无衬线字体“Aeroflot”组合使用。俄语版本展示了一种稍微精致一点的类型。
1997
这个型号变得有些重了。出现了一个蓝色标语为“俄罗斯国际航空公司”的版本。
2000
标语被简化为“俄罗斯航空公司”
2003
俄罗斯国旗出现在文字标记的左边，而带翼的锤子消失了。
2005
翼锤回到了俄罗斯国际航空公司的标志上，同时增加了一条黄色曲线。
字体和颜色俄罗斯航空公司标志中的文字标记是用粗体但优雅的无衬线字体的所有大写字母书写的，每个字母都有粗线和细线。标志的字体与修改了字母“R”的Greyhound Bold Extended和Indecise Expanded Semi-Bold等字体非常相似。
至于位于主铭文下方的“俄罗斯航空公司”标语，它采用了更轻的斜体字体，其字母线有点弯曲，就像Jeunesse Pro Medium字体一样，但轮廓略有精致。
俄罗斯国际航空公司（Aeroflot）标志的蓝色和白色调色板，辅以红色，是对俄罗斯国旗的致敬，也是对该公司的庆祝ny的遗产和传统。明亮的三色代表了该公司的最佳状态，显示了其可信度和可靠性以及先进性和活力。
